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11.9.2024
Lesezeit: 2 Min.

Ergebnisse des Projekts „Autoreduzierte Quartiere für eine lebenswerte Stadt“

Gute Noten für Verkehrsexperiment in München

Für ein paar Wochen wurden in den Münchner Quartieren Südliche Au und Walchenseeplatz Straßenzüge in temporäre Grün- und Aufenthaltsflächen umgewandelt. Das löste im Sommer 2023 zahlreiche öffentliche Diskussionen über die Zukunft des städtischen Verkehrs und die Gestaltung städtischer Quartiere aus. Jetzt haben Forschende unter der Leitung der Technischen Universität München (TUM) und unter Beteiligung des Mobilitätsreferats sowie des Referats für Stadtplanung und Bauordnung die Ergebnisse dieser sogenannten Reallabore ausgewertet: Demnach bewertet eine Mehrheit der Anwohnenden sie positiv.

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Forschung Nachhaltigkeit Mobilität
Prof. Werner Lang beim Sustainability Day 2024
10.9.2024
Lesezeit: 3 Min.

Globale Diskursreihe „One Topic, One Loop“: Werner Lang

Nachhaltigkeit funktioniert nur ganzheitlich

Zum Abschluss unserer globalen Diskursreihe „One Topic, One Loop“ gibt Werner Lang, Vizepräsident für Nachhaltige Entwicklung der TUM, einen Überblick über die wichtigsten Erkenntnisse, die er aus den Beiträgen gewonnen hat.

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Forschung Nachhaltigkeit Community
Ein Nanoroboter (orange) im Labor von Prof. Berna Özkale Edelmann
5.9.2024
Lesezeit: 8 Min.

EU-Förderung für Projekte zu Medizin, Weltraumerkundung, Software und Biomaterialien

Neun ERC Starting Grants für Forschende der TUM

Der Europäische Forschungsrat fördert künftig neun weitere Projekte von Forschenden an der Technischen Universität München (TUM) mit ERC Starting Grants. Die geförderten Vorhaben zeigen dieses Jahr die Stärke der interdisziplinären Forschung zu Medizin- und Gesundheitsthemen an der TUM: Sechs der Projekte widmen sich Fragen aus diesem Gebiet. Neben den Starting Grants wurde auch ein ERC Proof of Concept Grant vergeben.

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Forschung Nachhaltigkeit Künstliche Intelligenz
23.8.2024
Lesezeit: 4 Min.

Bund gibt grünes Licht für zweite Förderperiode

Großer Erfolg für Mobilitätsforschung MCube

Der Münchner Cluster für die Zukunft der Mobilität in Metropolregionen (MCube) kann seine innovative Forschungsarbeit mindestens weitere drei Jahre fortsetzen. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) hat die erste Phase des von der Technischen Universität München (TUM) geführten Clusters als Erfolg bewertet und wird eine zweite Förderperiode mit rund 15 Mio. Euro finanzieren. Das teilte das BMBF auf der Grundlage der Empfehlung einer hochrangigen wissenschaftlichen Jury mit.

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Präsident Forschung Nachhaltigkeit Mobilität
Sarah Billington, UPS Foundation Professor und Senior Fellow am Woods Institute for the Environment der Stanford University, beim TUM Sustainability Day 2024
22.8.2024
Lesezeit: 5 Min.

Globale Diskursreihe „One Topic, One Loop“: Sarah Billington

Nachhaltigkeit und Inklusion müssen Hand in Hand gehen

Sarah Billington ist die vierte Autorin unserer globalen Diskursreihe „One Topic, One Loop“: Sie ist Senior Fellow am Woods Institute for the Environment der Stanford University und war Keynote Speakerin beim TUM Sustainability Day 2024. Damit Nachhaltigkeitsaktivitäten gelingen können, hält sie eine offene und flexible Gestaltung von Lehre und Verwaltung für unabdingbar.

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Forschung Nachhaltigkeit Community
Professor Paul Momtaz
21.8.2024
Lesezeit: 1 Min.

Studie belegt erstmals Zusammenhang

Mehr Wissenschaftsfreiheit führt zu mehr Innovation

Die Innovationskraft einer Gesellschaft hängt vom Grad ihrer Wissenschaftsfreiheit ab. Diesen Zusammenhang hat ein internationales Forschungsteam mit Beteiligung der Technischen Universität München (TUM) erstmals belegt. In ihrer Studie werteten die Forschenden Patentanmeldungen und -zitierungen im Zeitraum von 1900 bis 2015 in rund 160 Ländern aus und setzen sie mit den Indikatoren des Academic Freedom Index ins Verhältnis. Da der globale Grad der Wissenschaftsfreiheit in den vergangenen zehn Jahren zurückgegangen ist, prognostizieren die Forschenden einen Verlust an Innovationsfähigkeit.

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Forschung Nachhaltigkeit
Eine Reihe mittelgroßer Linden an einem großstädtischen Kanal. Es ist Sommer und sie werfen etwas Schatten auf das Kopfsteinpflaster und eine Reihe Mehrfamilienhäuser.
6.8.2024
Lesezeit: 3 Min.

Online-Tool zeigt, wie Bäume den Städten nutzen

Das Stadtklima der Zukunft planen

Was ein Baum braucht, um zu wachsen, und wie er sich auf seine Umgebung auswirkt, unterscheidet sich von Art zu Art. Für Städte wird es deshalb angesichts des Klimawandels zunehmend wichtig, den Baumbestand an die Gegebenheiten vor Ort anzupassen. Ein Team der Technischen Universität München (TUM) hat das Online-Tool „CityTree“ entwickelt. Städte, Kommunen und Interessierte können mit dem Tool herausfinden, wie 12 weit verbreitete Baumarten in 34 deutschen Städten wachsen und was sie in Zukunft für das Klima vor Ort leisten.

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Forschung Nachhaltigkeit
Bild von Helge Stein
23.7.2024
Lesezeit: 2 Min.

NewIn: Helge Stein

„Die Art, wie wir forschen, radikal beschleunigen“

In dieser Folge von „NewIn“ treffen wir Prof. Helge Stein. Er entwickelt neue Materialien für Katalyse und Sekundärbatterien und will mit Methoden des Maschinellen Lernens, der Künstlichen Intelligenz und der Robotik die Forschung im Labor vernetzen und beschleunigen.

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Lehren Studium Forschung Nachhaltigkeit Künstliche Intelligenz Community
Vorstellung des Megawatt-Ladens mit Prof. Markus Lienkamp, den Projektpartnerinnen und -partnern sowie Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger.
19.7.2024
Lesezeit: 3 Min.

Wichtiger Schritt für elektrischen Güterfernverkehr auf der Straße

Weltweit erste Megawatt-Ladung für Strom-Lkw

Gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft arbeitet die Technische Universität München (TUM) daran, batterieelektrische Lkw auch im Güterfernverkehr einsetzen zu können. Einen entscheidenden Schritt nach vorne stellt dabei die Technologie des Megawatt-Ladens dar. Die ersten Prototypen wurden am Freitag bei einer Veranstaltung mit Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger am Technologie Campus Plattling der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Ladesäule sowie der Lkw ermöglichen es erstmals, binnen der gesetzlich vorgeschriebenen Lenkzeitpause die Lkw-Batterien für 4,5 Stunden Betriebszeit aufzuladen – ohne zusätzliche Wartezeiten.

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Forschung Nachhaltigkeit Mobilität
Grafische Darstellung der Idee der grünen Gebäudehüllen als Lebensraum für Tiere, Pflanzen und Mikroben.
18.7.2024
Lesezeit: 4 Min.

Integration von Tier- und Pflanzenbedürfnissen in Bautenplanung

Grüne Gebäudehüllen aus dem Rechner

Forschende der Technischen Universität München wollen Außenhüllen von Gebäuden zu Lebensräumen für Tiere, Pflanzen und Mikroorganismen machen. Sie entwickeln ein Software-Plugin, das dieses Wissen schon in den Planungsprozess einbringt.

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Forschung Nachhaltigkeit
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